STAIR - baterije koje se pune vazduhom
Strana 1 od 1
STAIR - baterije koje se pune vazduhom
Istraživanja o novim tehnologijama za baterije na Univerzitetu St. Andrews u Velikoj Britaniji dala su rezultate koji bi u budućnosti mogli da dovedu do proizvodnje punjivih baterija čiji je energetski kapacitet i deset puta veći od baterija koje se koriste danas.
Profesor Piter Brus (Peter Bruce), jedan od istraživača, izjavio je da su rezultati njihovog istraživanja daleko bolji od onih kojima su se nadali. Na hemijskom odeljenju univerziteta istraživači pokušavaju da u baterijama zamene elektrode od litijumovog kobalt-oksida poroznim ugljenik elektrodama. Nove elektrode omogućile bi litijumovim jonima i elektronima reakciju s kiseonikom iz vazduha okolnog prostora. Takve baterije pokazale su i do deset puta veći energetski kapacitet od današnjih litijum-jonskih baterija.
Pored povećanog kapaciteta, ove vazdušne baterije, nazvane STAIR (St. Andrews Air), bile bi i daleko jeftinije za proizvodnju od današnjih, jer je porozni ugljenik mnogo jeftiniji od litijumovog kobalt-oksida, a kiseonik uzet iz vazduha oko baterije, umesto nekog reagensa uskladištenog u kućištu baterije, takođe pozitivno utiče na konačnu cenu, jer pojeftinjuje sam proces proizvodnje baterija. Očekuje se da bi te vazdušne baterije znatno pomogle automobilskoj industriji u razvoju automobila na električni pogon.
Profesor Piter Brus (Peter Bruce), jedan od istraživača, izjavio je da su rezultati njihovog istraživanja daleko bolji od onih kojima su se nadali. Na hemijskom odeljenju univerziteta istraživači pokušavaju da u baterijama zamene elektrode od litijumovog kobalt-oksida poroznim ugljenik elektrodama. Nove elektrode omogućile bi litijumovim jonima i elektronima reakciju s kiseonikom iz vazduha okolnog prostora. Takve baterije pokazale su i do deset puta veći energetski kapacitet od današnjih litijum-jonskih baterija.
Pored povećanog kapaciteta, ove vazdušne baterije, nazvane STAIR (St. Andrews Air), bile bi i daleko jeftinije za proizvodnju od današnjih, jer je porozni ugljenik mnogo jeftiniji od litijumovog kobalt-oksida, a kiseonik uzet iz vazduha oko baterije, umesto nekog reagensa uskladištenog u kućištu baterije, takođe pozitivno utiče na konačnu cenu, jer pojeftinjuje sam proces proizvodnje baterija. Očekuje se da bi te vazdušne baterije znatno pomogle automobilskoj industriji u razvoju automobila na električni pogon.
MarkoM98- Admin
- Broj poruka : 9
Datum upisa : 19.11.2009
Strana 1 od 1
Dozvole ovog foruma:
Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu
Sre Feb 09, 2011 10:10 pm od OmG^^
» Galerije za Fa novice
Sre Dec 09, 2009 2:19 pm od Nikola
» forum - svet zabave
Pon Dec 07, 2009 12:55 pm od Milakije
» .:Nikola artwork:.
Pet Dec 04, 2009 1:07 am od Nikola
» Dungeon Siege 1
Čet Dec 03, 2009 1:30 pm od Vukk
» Online Igre
Čet Dec 03, 2009 1:29 pm od Vukk
» Dark Champion radovi
Sre Dec 02, 2009 10:26 pm od Dark Champion
» mada faka konkurs ^^
Sre Dec 02, 2009 10:24 pm od Dark Champion
» Forum Pitanja
Sre Dec 02, 2009 2:18 am od Dark Champion